Desenvolvemos projetos e soluções de mobilidade inovadoras e que
promovem mais qualidade de vida
OS NOSSOS PROJECTOS
SUMP Secretariat
O nosso projeto — gerir o Secretariado Técnico da Plataforma de Coordenação para nós urbanos — fornece a espinha dorsal única de coordenação que transforma as obrigações TEN-T revistas num programa de trabalho gerível, comparável e oportuno para a rede de Pontos de Contacto Nacionais SUMP, apoiando tanto a Comissão como todos os Estados-Membros na implementação.
Social aspects
O estudo sobre os aspetos sociais no setor do transporte marítimo avaliou a forma como a dimensão social do transporte marítimo se desenvolveu e progrediu desde que o Grupo de Trabalho ad hoc sobre o Emprego e a Competitividade Marítimos apresentou o seu relatório final em 2011, que incluía recomendações de natureza legislativa e não legislativa.
Shift2Sustain
Shift2Sustain – Promovendo a Mudança Comportamental na Mobilidade em Direção à Sustentabilidade visa promover a mobilidade urbana sustentável, impulsionando a mudança comportamental por meio de Planos de Gestão da Mobilidade (MMPs) e Medidas (MMMs) aprimorados.
Nexus
Na evolução do transporte urbano, o NEXUS – Tecnologias de última geração para operações de metro aprimoradas busca estabelecer uma referência em inovação, abordando desafios cruciais e orientando os metros europeus em direção a um futuro transformador. O esforço colaborativo se desenvolve por meio de três fluxos de trabalho interligados, cada um contribuindo para o progresso geral.
MOVE_EU
O objetivo geral desta missão é fornecer conhecimentos especializados para apoiar a Comissão nas áreas da mobilidade aérea urbana, indicadores de mobilidade urbana sustentável e centros multimodais.
Mediate
Os sistemas de transporte europeus desempenham um papel fundamental no transporte de pessoas e mercadorias. Apesar dos progressos alcançados nos últimos anos na melhoria da acessibilidade para todos, estima-se que 10 a 20 por cento dos cidadãos europeus ainda enfrentam barreiras e acessibilidade limitada ao transporte público, o que restringe a plena participação das pessoas na sociedade.
Hyperloop
Como estudo de apoio a uma avaliação de impacto (AI), esta missão visa apoiar a Comissão na identificação e análise de problemas, medidas e opções políticas para a possível introdução de um quadro regulamentar para o hyperloop.
Fitness Check
Na UE, três instrumentos fundamentais moldam as operações aeroportuárias: o Regulamento relativo às faixas horárias (95/93) garante uma atribuição equitativa da escassa capacidade das pistas através de uma coordenação independente e da regra «use-it-or-lose-it» (use ou perca); a Diretiva relativa às taxas aeroportuárias (2009/12/CE) impõe uma tarifação transparente e não discriminatória e a consulta entre as companhias aéreas e os aeroportos; e a Diretiva relativa à assistência em escala (96/67/CE) abre o acesso a serviços essenciais, permitindo restrições limitadas por motivos de segurança ou de espaço.
CEF evaluation
As ambições da estratégia Europa 2020 de alcançar um crescimento sustentável e inclusivo e incentivar a criação de emprego deveriam ser apoiadas por infraestruturas físicas que reforçassem a conectividade transfronteiriça, a coesão e a concorrência económica e atenuassem os efeitos das alterações climáticas.
Carbon Leakage
A fuga de carbono refere-se à situação em que, devido aos custos adicionais impostos pelas políticas climáticas, a atividade económica ou o tráfego se deslocam de regiões com restrições de emissões mais rigorosas (como a UE) para regiões com regras mais flexíveis, levando a um aumento das emissões de gases com efeito de estufa fora da área regulamentada.
Atlantic Corridor
A Comissão Europeia selecionou 11 consórcios de consultores de transportes para apoiar os coordenadores europeus na implementação dos nove corredores europeus de transporte e duas prioridades horizontais: o Espaço Marítimo Europeu (EMS) e o Sistema Europeu de Gestão do Tráfego Ferroviário (ERTMS). O contrato para o estudo do Corredor Europeu de Transporte Atlântico foi adjudicado a um consórcio liderado pela TIS.PT, envolvendo a INECO, a EGIS, a M-FIVE, a PANTEIA, a ARUP e a EITC.
Estudos de Tráfego
Os Estudos de Impacte de Tráfego, ou simplesmente “Estudos de Tráfego”, são essenciais para avaliar os efeitos de novos empreendimentos no sistema de transportes e mobilidade.
Mobilidade Empresarial
A mobilidade sustentável dos trabalhadores nas viagens casa-trabalho tem um impacto significativo não só no desenvolvimento económico, mas também no bem-estar social e ambiental. Nos últimos anos, as empresas têm enfrentado uma crescente dificuldade na contratação e retenção de trabalhadores.
Embaixadores para a Diversidade
O setor dos transportes está a enfrentar diferentes desafios e mudanças, nomeadamente a digitalização e os avanços tecnológicos, as mudanças de padrões sociais com a urbanização, a migração e a envelhecimento demográfico, para além das alterações climáticas e a escassez de mão-de-obra.
Mobilidade Escolar
Construir um futuro em que as crianças se desloquem de modo sustentável.
O projeto Mobilidade Escolar ajuda a desenvolver uma estratégia de intervenção baseada na compreensão das necessidades dos alunos (e encarregados de educação) de cada escola do concelho, com a qual se promova a transferência modal para os modos ativos e transporte público.
HIREACH
Se queremos melhorar a economia e a sociedade, não podemos esquecer os mais desfavorecidos. HiReach desenvolve soluções de mobilidade que promovem a inclusão, através da inovação social e tecnológica, envolvendo start-ups e cidadãos locais vulneráveis.
COOPERATIVE STREETS
Digitalizar e descarbonizar cada vez mais os transportes é uma necessidade do planeta para a qual gostamos de trazer o nosso know-how. Este projecto, cofinanciado pelo Mecanismo Interligar Europa, irá fazer toda a diferença em 15 cidades portuguesas.
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