O nosso projeto — gerir o Secretariado Técnico da Plataforma de Coordenação para nós urbanos — fornece a espinha dorsal única de coordenação que transforma as obrigações TEN-T revistas num programa de trabalho gerível, comparável e oportuno para a rede de Pontos de Contacto Nacionais SUMP, apoiando tanto a Comissão como todos os Estados-Membros na implementação.
Shift2Sustain – Promovendo a Mudança Comportamental na Mobilidade em Direção à Sustentabilidade visa promover a mobilidade urbana sustentável, impulsionando a mudança comportamental por meio de Planos de Gestão da Mobilidade (MMPs) e Medidas (MMMs) aprimorados.
Na evolução do transporte urbano, o NEXUS – Tecnologias de última geração para operações de metro aprimoradas busca estabelecer uma referência em inovação, abordando desafios cruciais e orientando os metros europeus em direção a um futuro transformador. O esforço colaborativo se desenvolve por meio de três fluxos de trabalho interligados, cada um contribuindo para o progresso geral.
Os sistemas de transporte europeus desempenham um papel fundamental no transporte de pessoas e mercadorias. Apesar dos progressos alcançados nos últimos anos na melhoria da acessibilidade para todos, estima-se que 10 a 20 por cento dos cidadãos europeus ainda enfrentam barreiras e acessibilidade limitada ao transporte público, o que restringe a plena participação das pessoas na sociedade.
Os Estudos de Impacte de Tráfego, ou simplesmente “Estudos de Tráfego”, são essenciais para avaliar os efeitos de novos empreendimentos no sistema de transportes e mobilidade.
A mobilidade sustentável dos trabalhadores nas viagens casa-trabalho tem um impacto significativo não só no desenvolvimento económico, mas também no bem-estar social e ambiental. Nos últimos anos, as empresas têm enfrentado uma crescente dificuldade na contratação e retenção de trabalhadores.
Construir um futuro em que as crianças se desloquem de modo sustentável.
O projeto Mobilidade Escolar ajuda a desenvolver uma estratégia de intervenção baseada na compreensão das necessidades dos alunos (e encarregados de educação) de cada escola do concelho, com a qual se promova a transferência modal para os modos ativos e transporte público.